NSR250R SE MC28 最終型絶好調加藤大治郎大阪個人出品 JHAチャンバーステダン実働不具合無し乾式クラッチ整備済み

¥600000

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商品の説明

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ご覧いただきまして誠にありがとうございます。
HONDA
NSR250R
SE 乾式クラッチ
MC28
最終型
絶好調
加藤大治郎レプリカ
大阪
個人出品
書類有ります。

3年程前にピストン、ピストンリング、クランクシャフト、キャブレター、オーバーホール、その他メカニカルシール、オイルポンプシール、エアークリーナー、バッテリー交換等メンテナス済み車両を購入しました。
現在
エンジンは異音も無く静かでほぼキック1、2発で始動します。
ブレーキも前後共にしっかり効きます。

調子は絶好調ですのでアイドリングは安定してまして片肺症状は無く下から上までスムーズに回り凄まじい加速と2ストの心地良いサウンドが味わえます。
更に当時大人でしたJHAチャンバーのRSフォースを装着しておりますのでパワーが凄く上がっています。
キャブレターセッティングもバイク屋さんに合わせていただいきましたのでバッチリです。

カウルは社外品で加藤大治郎レプリカにオーダーメイドしました。
バイク屋さんにて取り付けていただきましたのでビスもしっかりと止めていただいておりますのでフィッティングも問題無く純正品の様です。
もちろんブレーキも前後しっかり効きます。

鍵はメイン.ガソリンタンク.小物入れ.メットホルダー全て1本の鍵で開きます。

去年運悪く走行中にPGMが壊れてしまいましたので中古の良品をバイク屋さんにてにて購入しました。
その際一緒にバイク屋さんにメンテナスしていただきましたのが下記通りです。
PGMⅣ交換
フロントフォークオーバーホール
JHA チャンバーサイレンサーのグラスウール交換
エアークリーナー交換
プラグ交換
ブレーキフルード交換
リアキャリパーオーバーホール
リアパッド交換
エアークリーナーフィルター交換
ミッションオイル交換
クーラント液交換

整備も常にバイク屋さんにしていただいておりましてご購入後直ぐに何かを交換するとかは無いと思います。

走行距離は画像では41000キロとなりますが先週末に250キロ程のツーリングに行ってきましたので現在は41250キロとなります。
もちろんツーリング中一切のトラブルはございませんでした。
ナンバーは付いておりますのでコンディション維持の為多少距離が増える事もありますのでご理解下さい。
タンク内錆はございません。

バイクの陸送手配をした事がございませんのでお車にてお引き取りに来ていただける方もしくは陸送業者の手配していただける方がスムーズかと思いますがお時間いただけます様でしたらこちらにて陸送業者をお調べさせていただきましてお手配させていただきたいと思います。また大阪府からの出品となりますので近畿圏内でしたらバイク屋さんに軽トラックをお借りしての陸送は可能ですがその際は誠に申し訳ございませんが往復の高速代とガソリン代をいただけましたら陸送させていただきます。
自走にて引き取りご希望の方はお先に書類をレターパック（費用は落札者様ご負担していただきたいと思い）にてお送らせていただきましてナンバー所得後ナンバーご持参していただきましてお帰りいただいても構いません。
その際お帰りの際の事故や故障やトラブルは自己責任にてお願い致します。

現在実働車両ですが30年以上前の旧車となります。バイクは機械物となりますのでプロの方でも予期せぬトラブルや故障がおこる可能性はございますのでご理解下さい。

実働車両ではございますが当方素人となりますので個人的主観にての説明となりますので誠に申し訳ございませんが保証は一切出来かねますのでご理解いただける方のみお願い致します。
落札されましてから思ってたのと違う等のクレームはお受け出来かねますのでご理解下さい。
何か気になります所や車両が気になります方は質問もしくは現車確認していただきます様お願い致します。
完璧品をお求めの方はバイク屋さんにてご購入をお勧め致します。
ご入札はご慎重にお願い致します。
神経質の方はご遠慮下さい。
当方素人のため説明不足や説明ミス、見落とし等あるかもしれませんので現車優先の現状販売とさせていただきます。
ノークレーム&ノーリターンでお願い致します。600000円NSR250R SE MC28 最終型絶好調加藤大治郎大阪個人出品 JHAチャンバーステダン実働不具合無し乾式クラッチ整備済み自動車、オートバイオートバイ2023年最新】Yahoo!オークション -nsr250 mc28(オートバイ車体)の中古