XS250 4A8 400エンジンリジットフレームワンオフチョッパー自賠R7まで(検)メイドインビークールスチョッパー館ひろし

¥240000

(税込) 送料込み

商品の説明

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ご覧頂きありがとうございます。XS250登録の400エンジン、リジットフレームチョッパーの出品になります。

当方はハンドル交換位しかしていませんが前オーナー様がワンオフ製作でお願いした車両と聞いています。凄く綺麗にまとまっている車両だと思います。エンジンもチョーク引いてキック1発です。逆に1発目を逃すと掛かりづらい印象です。

当方は100キロ程度のツーリングしかしていませんが、前オーナー様は群馬県からタンデム高速で茨城まで乗って来られました。

細かな仕様は画像で判断お願い致します。

特殊な車両ですのでなるべく現車確認、試乗をお願い致します。遠方で無理な方はアドレスやラインIDなどを工夫して質問欄からお願い致します。

ハンドルは借り物ですので画像10に変更します。

灯火類全て点灯しますが、フロント右ウインカーを破損してしまいましたので直しておきます。

ホーンは付いていません。

自賠責はR7年5月8日までありますのでそのままお付けします。

気になる事は質問欄から宜しくお願い致します。

（2023年 10月 31日 19時 23分追加）
社外メーターのオドメーターは4000キロを差しています。スピードメーターは動いていますので(正確さは不明です)もしかすると組み上げ後の走行距離かもしれません。

（2023年 10月 31日 19時 35分追加）
エンジン刻印『2AS』シリンダーに『391cc』の刻印あります。 6速ミッションです。フレーム番号は『4A8-475☆☆☆』です。もしかするとエンジンはGX400かもしれません。綺麗に艶あり黒に塗ってあります。

（2023年 10月 31日 19時 37分追加）
訂正です。エンジン刻印『2A2』です。

（2023年 11月1日 20時 15分追加）
質問がありましたので調べてみました。
原動機の型式についてです。

XS250『IMO』
XS400『16Y』
GX400『2A2』

軽自動車届出済証では型式『4A8』原動機の型式『IMO』です。車検の無い間違いなくXS250登録です。車両搭載のエンジンには『2A2』『391cc』の刻印がありますのでGX400のエンジンで間違いなさそうです。

6速ミッションになります。

書類上の原動機の型式と車両搭載されているエンジンは異なりますので、気になる方はご遠慮ください。

そもそもバリバリの改造車ですのでハッキリ言って好きな人しか乗りきれない車両です。

当然ながら保証無しの個人売買です。少しでも不安がある方は専門店での購入をお勧めします。

（2023年 11月4日 22時 01分追加）
タイヤサイズについて質問ありましたので記載します。

F ホイル 1.85x18
タイヤ RACER 3.00-18

R ホイル 2.50x16
タイヤ SHINKO MT90-16M/C74H

ホイルはヤマハ純正刻印あり。レスターキャストに似ていて格好いい良いです。アルミ地肌とゴールド塗装綺麗ですのでリペアされていると思います。タイヤは前後クラシカルなデザインでとても似合っています。

前オーナー様が4年位前に地元のショップ(名前は聞いておりません。)で出品価格の倍以上でワンオフ製作されたと伺っております。

（2023年 11月6日 23時 05分追加）
本日問い合わせがあり、エンジンが冷えている状態からの始動動画(帰宅号20時位)とアイドリング、吹けあがり、灯火類の点灯状況の動画を撮影しました。

ライ○
○いん
LI○E

ID 99-special

になりますので気になる方はお気軽にメッセージ入れて下さい。その他の画像や気になる画像など送れます。240000円XS250 4A8 400エンジンリジットフレームワンオフチョッパー自賠R7まで(検)メイドインビークールスチョッパー館ひろし自動車、オートバイオートバイXS250 4A8 400エンジンリジットフレームワンオフチョッパー自賠R7

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