三菱ジープ　JEEP J20 実働、レッドテール、ベンチシート、シートベルト無し、ディーラー車検　三重県より　試乗可能

¥192000

(税込) 送料込み

商品の説明

商品説明

自動車基本情報
メーカー名	三菱	車種名	ジープ
グレード名	J20	排気量	2，200 cc
年式	昭和44年 (1969年) 2月	輸入車モデル年式	‐
走行距離	？km	走行距離の状態	走行距離不明
色系統	ミドリ系	色の名称	-
車検有効期限	令和6年2月まで	ミッション	その他
ボディタイプ	オープン	型式	J20

車両詳細情報
ドア数	3ドア	乗車定員数	7人乗り
駆動方式	4WD、AWD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	わからない
車台番号（下3けた）	732	リサイクル預託金	‐
輸入経路	‐	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	現状引き渡し

装備品
エアコン	－	スマートキー	－	サンルーフ	－	ローダウン	－
パワステ	－	CD	－	本革シート	－	禁煙車	－
パワーウィンドウ	－	MD	－	純正エアロパーツ	－	ペット同乗なし	－
集中ドアロック	－	DVDビデオ	－	純正アルミホイール	－	限定車	－
ABS	－	テレビ	－	横滑り防止装置	－	試乗、現車確認可能	－
エアバッグ	－	ナビゲーション	－	トラクションコントロール	－	取扱説明書	－
ETC	－	バックカメラ	－	寒冷地帯仕様車	－	新車時保証書	－
キーレスエントリー	－	電動スライドドア	－	福祉車両	－	スペアタイヤ	○

三菱ジープJ20になります。(写真は後日追加します)
年式月は、何月かは不明です。車検証に記載無し
現在のメーター上の走行距離は25，369km(10万桁無し)
記録簿で確認出来る走行距離が平成13年8，448km、14年8，763km、15年8，939km平成16年9，153km等、殆ど乗られて無い車です。実走行だと思うと聞きましたが不明です。

ずっと維持していきたかったのですが置き場の問題等もあり出品となりました。
愛情もお金も掛けてきたので、値段がつかない場合は何とか維持する方法を考えたいとも思っております。

走る、止まる等問題ありません。
今年も三重県亀山市より、知多半島一周ツーリングや、滋賀県の今津自衛隊祭ツーリング等も行っておりますが、特に不具合等出ておりません。

ただ私の購入した時(前オーナー様の時より)から、エンジンオイル漏れがあります。
前オーナー様は何度か修理に出した様ですが結局止まっておりません。(ウインチの所から漏れていたと言う事でウインチも取り外されてました)

この車両の特徴としては、メタルドア、ベンチシート7人乗り、ヘッドレスト無し、シートベルト無し、レッドテール、ブレーキマスター付き、ジャパンハリケーンエンジン、コラム3速ミッション等、よくあるジープとは異なっております。
年式的にシートベルトやヘッドレストが無かったり、レッドテールは、全て法的に問題ありません。
(当方は車検は三菱ディーラーに任せております。１回目は陸運局に持ち込んで法律にマッチしているかの確認をされたそうです。)

車検の記録簿は見えない状態の物もありますが平成10年よりあります。(飛んでいる所もあり)

整備(修理)記録
前オーナー様
A店
2018年10月:オイル漏れ修理、ミッション/トランスファ脱着・クラッチ交換・PTO外し・リングギア交換他一式、EGルームブローバイ処理・キャブバネ位置変更・Oブラケット交換・セル点検・シフトレバーシム増し
平成29年9月:ウォーターポンプ　ハリケーン(ガスケット付属)・ラジエーターホース上下購入

B店
平成29年10月12，600km:車検時、A店9月購入のウォーターポンプ、ラジエーターホース交換、ファンベルト交換・フロント&リアブレーキホース取替(リアステンレスメッシュ新規製作)・バルブクリアランス調整(オイル漏れ)、右ドアストライカー製作等
平成29年11月12，600km:水漏れ点検、ホース(中古交換)・LLC
平成29年12月12，600km:シート4脚はりか、(表皮新規製作・アンコ部分製作・シートボルト溶接加工(フロア)
平成30年1月12，600km:キャブレター　リターンスプリング交換
平成30年3月14，229km:エンジンオイル漏れ点検、オイルパン脱着・内部清掃・ガスケット交換、デイスビキャップローター交換・プラグ交換・プラグコード(永井電子にて新規製作)交換
平成30年4月:J30ラジエーターコア交換(口金修理、ラジエーターキャップ交換、サーモスタット交換)
平成30年11月19，800km:車検時、デフオイル交換・セルモーターOH・オルタネーターOH

C店
平成29年12月:ハザード取付・ライター(DC12V)取付・ETC取付

エンジン腰上オーバーホール等も聞いておりますが書類が見つかりません。(当方購入時にはオーバーホール中の写真をもらいました。)

当方に来てから
2022年2月:車検時
・バックランプ交換、ブレーキマスター交換、ホイールシリンダー交換又はカップ交換、マスターシリンダーとリザーブタンク間のホース交換、ブレーキマスターバックのバキュームホース交換、ブレーキ不灯(マスターシリンダー部油圧スイッチ交換)、ホーンスイッチ交換、ワイパー不動(スイッチ修理)、ウォッシャー出ない(スイッチ修理)、ワイパーゴム交換、エアクリーナーダクト交換、サーモスタット交換(71℃)、アッパーホース新品交換、テールレンズガスケット交換等
2022年4月:右フロントブレーキホース交換

ミッションオイルも交換しております。

当然オイル交換は定期的に交換してます。

前オーナー様も私も長く維持するつもりで整備していました。

書ききれない事や、見落とし、忘れている事、気にしていない事もございますので現車現状優先です。

現車確認、試乗等可能です。
お気軽に質問欄より御連絡ください。

気になる事は、ご質問お願いします。

（2023年 10月 23日 19時 35分追加）
説明文め「シートはりか」となってますが、シートはりかえになります。
古い車なのでディーラー等では部品が手に入りにくいですが、説明分のA店(落札して頂けば店名も教えます)で、部品の入手をしたりしました。
またWILLYSと共通部品が多数ありますので個人輸入が出来る方は海外からの調達でも可能です。
(自分は、A店で時間が掛かる時は個人輸入しましたが一度も合わない部品は無かったです。)
A店は前オーナーさんが車を入れたりしていたので、このジープの事を良く知ってるので部品を取る際も楽でした。

ちなみに、今年の車検は特に不具合は無く、部品交換等無しでした。

結構、色々修理してあるので、これからは安心して乗れると思っていましたが、手放さなければダメになり残念です。

流石に54年前の車なので、外装はかなりヤレてます。
目視出来る範囲では、腐食で穴があいてる所はありません。

下廻りは、防錆処理がしっかりされてます。
自分も車検時にパスターやってもらいました。

（2023年 10月 25日 18時 40分追加）
車検証を確認した所、「NOX.PM対策地域内に使用の本拠を置く事ができません。」の記載がありますのでNOX.PM対策地域内では登録が出来ません。

（2023年 10月 25日 21時 40分追加）
大事な事を書き忘れてました。
古い車になりますので、現在問題無く走り止まりますがノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
ちなみに7月は知多半島一周ツーリングで一日250km程走りましたがノートラブルでした。

（2023年 10月 28日 11時 52分追加）
写真撮ってきました。下記写真のホイールとタイヤの場合は落札金額プラス50，お願いします。

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・・・上記の画像はフォトアップで掲載しました・・・

（2023年 10月 28日 11時 58分追加）
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・・・上記の画像はフォトアップで掲載しました・・・

（2023年 10月 28日 12時 09分追加）
黒色のテッチンホイール、タイヤは昨年3月に変更しました。
ホイールは中古を購入して塗装屋さんで艶消しブラックで塗装してもらいました。
タイヤはヨコハマ　ジオランダーMT 6.50R16になります。
申し訳ございませんが、このホイールとタイヤの場合は落札金額と別途50，お願いします。

（2023年 10月 28日 12時 14分追加）
不具合箇所
三角窓金具外れております。
ドア内張カバー欠品
鍵がいすゞの物に変更されてます。
ドアキー、ガソリンキャップのキーありません。
マフラーはガンガムで修理しております。(車検OK)
オイル漏れあり(写真追加)

古い車なので是非現車確認や試乗してください！

（2023年 10月 29日 20時 30分追加）
名義変更は確実にお願いします。
車輌お渡しから1ヶ月以内を目処に名義変更お願いします。
1ヶ月以内が難しい場合は、ご相談ください。
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